Historien om däck är fylld av en rad innovationer som alla bidragit med sina egna kvaliteter. Således fick den andra generationen av avtagbara däck, konventionella däck som efterträdde däck med fälgar, dra nytta av två stora nyheter. Introduktionen av sot i 1917 femdubblade deras livslängd. Tillägget av parallella textilkablar i däckets karkass 1919 möjliggjorde skapandet av lågtrycksturismdäck. De första däcken med fälgar gynnades av den innovativa strukturen känd som "Double Rivet". Michelin Collection-serien innehåller fortfarande idag detta mönster. Men idag är materialen som används för att producera dessa höljen naturligtvis mycket mer prestandaorienterade. Varje dimension i serien måste pumpas enligt den lämpliga lasttrycksskalan för att uppnå både maximal väghållning och optimal livslängd.