Nokian WR D4

429 Omdöme

Däcket WR D4 är ett vinterdäck. En del dimensioner har erhållit A-klassificering för sitt grepp på vått underlag. Den unika sammansättningen av gummiblandningen Nokian Twin Trac Silica består av naturgummi, silica och rapsolja, vilket ger utmärkt grepp på snöiga och våta underlag.

Däckets teknologier Nokian WR D4

Tyst Sidoväggsteknik

Sidoväggen på däcket innehåller en del utrustad med Silent Sidewall Technology, som är avsedd att motverka vibrationer och buller från slitbanan som orsakas av kontakt med vägen. Denna minimering av ljudutsläpp tillför en inte försumbar komfort.

POLERADE SPÅR

Snö och lera flödar mycket effektivare genom de släta spåren.

OPTIMERADE PAVES NOKIAN

Funktionen och designen av alla lameller och gummiblock i de riktade mönstren har speciellt utformats för att generera exceptionellt grepp och hanterbarhet.

SLUSH BLOWER

Vatten och lera stöts bort från spåren i strukturen tack vare vinkeln på baksidan av gummiblocken.

DSI och WSI-indikatorerna

Säkerheten för dina resor på vintervägar beror på en oantastlig kvalitet på dina däck. För att hjälpa alla förare att upprätthålla detta har Nokian Tyres utvecklat två indikatorer som finns på däcket. Slitageindikatorn Driving Safety Indicator finns på slitbanan och består av siffror som anger djupet i millimeter av det centrala spåret. Förändringen av gummit suddar gradvis ut dessa siffror, vilket gör det möjligt att ständigt känna till graden av slitage. Vintertrygghetsindikatorn Winter Safety Indicator gör det möjligt att veta om spåret där den är placerad fortfarande är mer än 4 mm djupt. När snöflingan som visuellt symboliserar denna indikator är utraderad, är det dags att byta vinterdäcken för att upprätthålla säkerheten på vintervägar.

TWIN TRAC SILICA

Nokian Twin Trac Silica gummiblandningen innehåller både naturligt gummi, kiselpartiklar samt rapsolja. Denna kombination ger däcket en optimal greppförmåga oavsett om vägen är täckt av snö eller bara är våt. Som en pionjär inom gummiblandningar ger det innovativa Twin Trac Silica också däcket mer stabilitet under körning och ökar dess motståndskraft mot vägens påfrestningar. Dess fantastiska greppkvaliteter under vinterförhållanden bibehålls även vid temperaturväxlingar och under långa resor tack vare den stora mängden gummi och rapsolja som används. Dessutom leder däckets låga rullmotstånd till en betydande minskning av bränsleförbrukningen.

PRESTANDAPLATTOR PÅ SNÖ

Den centrala nerven är inramad av grupper om tre små block som har ett stort antal lameller. Varannan lamell håller sig till vänster och sedan till höger, omväxlande. Botten av spåren som separerar dessa gummi block innehåller förstärkningar, kallade Handling Supports, som ger däcket bättre hanterbarhet.

STYVA MANÖVERSTENAR

De breda lamellerna på Stiff Handling Blocks tjänar till att förstärka greppet. Dessa mönster minskar i storlek ju längre bort de är från mitten av däcket. Greppet på snö och körstabiliteten förbättras därmed. När det gäller lamellaktiveraren som finns i mitten av axelblocken, optimerar den aktiveringen av dessa block när fordonet accelererar eller bromsar och tillhandahåller det maximala grepp som behövs.

SNÖKOMPRESSOR FÖR RIKLIG SNÖ

Sidoväggarna på däckets axelblock fäster sig perfekt mot marken och erbjuder ett felfritt grepp, både i tjock snö och i kurvor.

KÖRPRECISION

Skulpturerna i det massiva centrala spåret sträcker sig inte över hela däckets bredd, för förbättrad körprecision och förstärkt kontroll av manövrerbarheten.

Filtrera

FILTRERA

Dimension