Däck Pirelli

Pirelli är världens femte största däcktillverkare. Detta italienska märkes vidsträckta rykte, skapat 1872 i Milano är oöverträffat: verksamhet i mer än 160 länder, partner med de stora biltillverkarna och även leverantör av däck till F1. Märkets framgångar beror på dess förmåga till innovation och användning av avancerad teknik som medger tillverkning av däck med utmärkt kvalitet.

Däck Pirelli 4 säsonger

Däck Pirelli Kommersiell fordon / Lätt lastbil

Carrier All Season

Däck Pirelli Bil / personbil

Cinturato AllSeason Cinturato AllSeason + Cinturato AllSeason SF2 Cinturato AllSeason SF3 Cinturato P7 ALL Season Pzero All Seasons

Däck Pirelli 4x4 / SUV

Scorpion A/T+ Scorpion All Season SF2 Scorpion Verde All Season Scorpion Zero AllSeason

Däck Pirelli Sommar

Däck Pirelli Vinter

Däck Pirelli Kommersiell fordon / Lätt lastbil

Carrier Winter

Däck Pirelli Bil / personbil

Cinturato Winter Cinturato Winter 2 ICE Zero Asimmetrico Pzero Winter W160 Snowcontrol W190 Snowcontrol Serie 3 W210 Snowcontrol Serie 3 W210 Sottozero Serie II W240 Sottozero W240 Sottozero Serie II W270 Sottozero Serie II Winter ICE Zero Winter ICE Zero 2 Winter ICE Zero Friction Winter Sottozero 3

Däck Pirelli 4x4 / SUV

Scorpion Ice & Snow Scorpion Ice Zero 2 Scorpion Winter Scorpion Winter 2

Varumärkets teknologier Pirelli

Seal Inside™

Fordonets stabilitet efter punktering säkerställs av Pirellis självläkande däck, som upprätthåller trafiksäkerheten efter en punktering genom att möjliggöra full kontroll över fordonet och fortsätta att köra många kilometer utan reparation.
Teknologin Seal Inside™ förhindrar minskning av lufttrycket efter en punktering även i händelse av punktering genom ett externt objekt. Detta täcker ungefär 85% av de oavsiktliga ansvarigheterna vid lufttrycksförlust.
En punktering på ett Seal Inside™ däck gör det möjligt för dig att fortsätta köra och återvända hem för reparation utan att behöva stanna vid vägkanten och byta däck under några förhållanden.
Alla fordon kan utrustas med Seal Inside™ däck beroende på den önskade storleken.

Fas 1
Tätningen inuti däcket omsluter objektet.
Fas 2
Tätningen ersätter gradvis objektet när det stöts ut ur hålet.
Fas 3
Hålet blir aldrig öppet eftersom tätningen fyller det och helt försluter det när objektet har tagits bort, vilket minimerar lufttrycksförlusten.

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)

Ett fordon som rullar producerar en uppsättning vibrationer som kallas rullningsbuller. Detta buller sprider sig ända in i kupén och påverkar körkomforten negativt. Lyckligtvis har Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) utvecklats för att kraftigt minska dessa vibrationer.
Pirellis patenterade skum minskar dessa vibrationer så mycket att nivån som sprider sig in i kupén minskar avsevärt, vilket ökar komforten för passagerarna.
Jämfört med vanliga däck minskar Pirelli Noise Cancelling System™ bullernivån med två till tre decibel. Slutresultatet är att det upplevda bullret i fordonet halveras, vilket ger en betydande förbättring av körkomforten.