Dunlop Sportsmart MK4
190/55 ZR17 75W Bakdäck

Ett utmärkt däckpar! Mycket riktningsstabila, även vid lätt inbromsning i kurvor. Uppvärmningstiden, särskilt vid låga temperaturer, är märkbart bättre än hos Supercorsa V3 och de är även lättare att köra på i regn. Vid temperaturer över 30 °C känns Pirelli dock ett snäpp bättre. Det ger mer lutningsvinkel tack vare sitt grepp och sin gummiblandning. Men hur ofta har vi temperaturer över 30 °C här? Ganska sällan. Jag är supernöjd med det här däcket; det har mycket bra grepp och är väldigt bekvämt även på långtur. När det gäller livslängden kan jag ännu inte uttala mig. En sak är dock klar: vid hård körning syns inga lika tydliga slitspår på däcket jämfört med Supercorsa V3.

Däck som förbättrar hanteringen avsevärt och ligger klistrat mot vägen. Utmärkt körsträcka för ett sportdäck.

Top

Det bästa däcket jag någonsin haft. Smidigt, spårstabilt och oändligt grepp. Plus den långa livslängden. Redan den 2:a uppsättningen och snart kommer den 3:e. Jag kan bara rekommendera det för mycket sportig körning på supersportbilar. Jag har också feedback från 5 andra förare som är helt entusiastiska.

I början kändes däcken lite pirriga eller något nervösa, men det försvann efter de första två varven. Jag hade tidigare Michelin Road 6 monterade och jag måste säga att Dunlop presterar bättre.

Mycket bra däck. Fin-fin stabilitet och körkänsla. Livslängden verkar vara bra också.

Köregenskaperna på torrt underlag är just nu oöverträffade. För min del kommer däcket att vara utslitet efter ungefär 3 000 mycket roliga kilometer.

Utmärkt val

Det kan inte bli bättre just nu! Jag kommer från Metzeler M7RR. Redan från första metern känns det märkbart säkrare, smidigare och med bättre grepp.

Utmärkta däck; de blir snabbt varma även i kalla förhållanden, har utmärkt grepp i kurvor och gör motorcykeln mycket lättmanövrerad. Vid ett nödbromstest aktiverades inte ABS:en. Jag undrar bara hur många kilometer de klarar med den här prestandan – det får vi se.