Kumho Wintercraft WP52+

1. Konstruktion utformad för höga laster

Slitbanan är förstärkt med höghållfasta stålbälten för att öka livslängden, begränsa deformationer och säkerställa tillförlitlig stabilitet. Den förstärkta stommen förbättrar helhetens styvhet, minskar deformationer och bidrar till stabil väghållning, även i hög hastighet.

2. ”HL”-dimensioner tillgängliga för tyngre fordon

Dimensioner med högt belastningsindex är avsedda att bära tyngre fordon, inklusive elmodeller, vid samma referenstryck. Denna konfiguration gör det möjligt att öka fordonets totala lastkapacitet samtidigt som prestanda bibehålls för denna användning.

3. Förbättrad energieffektivitet och livslängd för elfordon

En gummiblandning med avancerad teknik, i kombination med en optimerad struktur, bidrar till att stärka slitstyrkan och minska rullmotståndet. Denna konstruktion stödjer bättre energieffektivitet och bidrar till att optimera räckvidden för elfordon.

1. Bättre skydd mot vattenplaning

Tack vare breda och kraftigt lutande spår leds vattnet bort snabbare, vilket minskar risken för vattenplaning. Denna konstruktion förbättrar också sidogreppet på våta och snöiga vägbanor.

2. Jämnare fördelat fotavtryck mot vägbanan

Ett jämnt fördelat marktryck hjälper till att begränsa ojämnt slitage på slitbanan och skulderblocken. Denna optimering av kontaktytan bidrar till att bevara körkomforten och bättre kontrollera användningstiden.

3. Effektivare bromsning

Den avancerade tekniken för gummiblandningen stärker greppet och bromseffektiviteten på våta och snöiga vägar, genom att bygga på höga nivåer av viskositet och hysteresis.

1. K-Sipe Control (3D-lameller)

Tekniken K-Sipe Control är utformad för att effektivt överföra drag- och bromskrafter till vägen. Denna konstruktion bidrar till en stabilare körning och mer kontrollerad bromsning, även i nödsituationer på snöiga vägbanor.

2. Sänkt glasomvandlingstemperatur tack vare en naturlig olja

Den särskilda vintergummiblandningen, berikad med en naturlig solrosolja, har en lägre glasomvandlingstemperatur än en sommargummiblandning. Däcket behåller därmed mer flexibilitet i kallt väder, vilket förbättrar grepp, stabilitet och säkerhet på snöiga vägar.